acf domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131all-in-one-seo-pack domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131og domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131subscribe2 domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131woocommerce domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131fast-indexing-api domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131sharing-image domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131updraftplus domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131td-cloud-library domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u296778325/domains/madrasmurasu.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131The post ’’நிலவில் சந்திராயன் – 3 வேலை என்ன ..?’’ மத்திய அமைச்சர் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு first appeared on Madras Murasu.
]]>சந்திரயான் -3 திட்டம் சந்திரனின் வளிமண்டலம், மண், தாதுக்கள் போன்றவற்றைப் பற்றிய தகவல்களை அனுப்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, முதல் முறையாக கிடைக்கவுள்ள இந்த தகவல்கள், உலகெங்கிலும் உள்ள அறிவியல் சமூகத்திற்கு வருங்காலங்களில் நீண்டகால தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று மத்திய விண்வெளித் துறை இணை அமைச்சர் டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் ஆகஸ்ட் 27 அன்று கூறினார்.
ஒரு ஊடக நிறுவனத்திற்கு அளித்த பிரத்யேக பேட்டியில், டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங், சந்திரயான் -3 இல் உள்ள அறிவியல் பேலோட்களின் முக்கிய கவனம் நிலவின் மேற்பரப்பு அம்சங்களின் ஒருங்கிணைந்த மதிப்பீட்டை வழங்குவதாகும், இதில் நிலவின் மேல் மண்ணின் வெப்பப் பண்புகள் மற்றும் மேற்பரப்பு கூறுகள் (ரெகோலித்) மற்றும் மேற்பரப்புக்கு அருகிலுள்ள பிளாஸ்மா சூழல் ஆகியவை அடங்கும் என்று அவர் கூறினார். இது சந்திர நில அதிர்வு நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிலவின் மேற்பரப்பில் விண்கற்களின் தாக்கத்தையும் மதிப்பிடும் என்றார் அவர்.
“இவை அனைத்தும் சந்திரனுக்கு அருகிலுள்ள மேற்பரப்பு சூழலைப் பற்றிய அடிப்படை புரிதலுக்கும், ஆய்வுகளுக்கான எதிர்கால சந்திர வாழ்விட மேம்பாடுகளை உருவாக்குவதற்கும் அவசியம்” என்று அவர் தெரிவித்தார். ‘’இந்த பேலோட்கள் அனைத்தும் 24 ஆகஸ்ட் 2023 முதல் மிஷன் முடியும் வரை தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளுக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளன” என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார்.
சந்திரனின் மேற்பரப்பு சந்திர பகல் மற்றும் இரவு நேரங்களில் கணிசமான வெப்பநிலை மாறுபாடுகளுக்கு உட்படுகிறது, நிலவின் நள்ளிரவில் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை <-100 °C ஆகவும், நிலவின் நண்பகலில் >100 °C ஆகவும் உள்ளது. நுண்ணிய சந்திர மேல் மண் (சுமார் ~ 5-20 மீ தடிமன் கொண்டது) ஒரு சிறந்த இன்சுலேட்டராக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த இன்சுலேட்டிங் பண்பு மற்றும் காற்று இல்லாததால், ரெகோலித்தின் மேற்பரப்பு மற்றும் உட்புறத்திற்கு இடையில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வெப்பநிலை வேறுபாடு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
‘’ரெகோலித்தின் குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் அதிக வெப்ப காப்பு எதிர்கால வாழ்விடங்களுக்கான அடிப்படை கட்டுமானத் தொகுதியாக அதன் திறனை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் பரந்த அளவிலான வெப்பநிலை மாறுபாடுகளின் மதிப்பீடு உயிர்வாழ்வதற்கு முக்கியமானது” என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார்.
நிலவின் மேற்பரப்பு பிளாஸ்மா மற்றும் அதன் நேர மாறுபாடுகள் குறித்த ஆய்வு லாங்முயர் விண்கலத்தால் மேற்கொள்ளப்படும். ரம்பா-எல்பி என்பது சூரியனின் உயரக் கோணம் குறைவாக இருக்கும் உயர் சந்திர அட்சரேகையில் அருகிலுள்ள பிளாஸ்மா மற்றும் அதன் இருமுனை மாறுபாட்டைப் பற்றிய முதல் உள்-கண்காணிப்பு ஆகும் என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார். “எதிர்கால மனித பயணங்களுக்கான நிலவின் மேற்பரப்பு சார்ஜிங்கை மதிப்பிடுவதற்கு இவை உதவும்” என்று அவர் கூறினார்.
பிரக்யானில் பொருத்தப்பட்ட ஆல்பா துகள் எக்ஸ்ரே ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் (ஏபிஎக்ஸ்எஸ்) மற்றும் லேசர் தூண்டப்பட்ட முறிவு ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி (எல்ஐபிஎஸ்) ஆகியவை ரோவர் பாதையில் நிறுத்த புள்ளிகளில் (சுமார் 4.5 மணி நேரத்திற்கு ஒரு முறை) சந்திர மேற்பரப்பு கூறுகளின் அளவீடுகளை செய்யும். உயர் அட்சரேகைகளில் நிலவின் மேற்பரப்பு தனிம அமைப்பு குறித்த ஆய்வில் இவை முதல் முறையாகும் என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார்.
“இந்த அளவீடுகள் சாத்தியமான மேற்பரப்பு தனிம கலவைகள் குறித்த அனுமானத்தை உருவாக்க முடியும், இது எதிர்கால தற்சார்பு வாழ்விட வளர்ச்சிகளுக்கு உதவியாக இருக்கும்” என்று அவர் கூறினார்.
“எதிர்காலத்தில் பூமி போன்ற புறக்கோள்களை அடையாளம் காண இது உதவும்” என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார், “ஆரம்ப பகுப்பாய்வு மற்றும் ஒருங்கிணைப்புகளுக்குப் பிறகு தரவுகள் மாணவர்களுக்கும் பொதுமக்களுக்கும் கிடைக்கும்’’ அவர் கூறினார்.
லேண்டர் மற்றும் ரோவரின் மிஷன் ஆயுட்காலம் 14 பூமி நாட்களுக்கு சமமான ஒரு நிலவு நாள் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அதன் பிறகு விக்ரம் மற்றும் பிரக்யான் உறக்கநிலைக்கு செல்லும் என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார், மேலும் ஒரு நிலவு இரவு அல்லது 14 பூமி நாட்களுக்குப் பிறகு, மிகவும் குளிரான இரவு வெப்பநிலையில் இருந்து அவை தப்பித்திருந்தால், மீதமுள்ள பேட்டரி மற்றும் அவற்றின் சோலார் பேனல்களை இயக்குவதன் மூலம் புதுப்பிக்க முடியும்.
இதற்கிடையில், துருவ செயற்கைக்கோள் ஏவுகலம் (பி.எஸ்.எல்.வி) எக்ஸ்.எல் பயன்படுத்தி செப்டம்பர் முதல் வாரத்தில் ஆதித்யா-எல் 1 திட்டத்தை ஏவ இஸ்ரோ தயாராகி வருகிறது. ஆதித்யா எல் 1 என்பது சூரியனை ஆய்வு செய்யும் முதல் விண்வெளி அடிப்படையிலான இந்திய திட்டமாகும். இந்த விண்கலம் பூமியில் இருந்து சுமார் 1.5 மில்லியன் கி.மீ தொலைவில் உள்ள சூரிய-பூமி அமைப்பின் லாக்ரேஞ்ச் புள்ளி 1 (எல் 1) ஐச் சுற்றி ஒரு ஒளிவட்ட சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்படும். எல் 1 புள்ளியைச் சுற்றியுள்ள ஒளிவட்ட சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு செயற்கைக்கோள் சூரியனை எந்த அமானுஷ்யம் / கிரகணங்கள் இல்லாமல் தொடர்ந்து பார்க்கும் முக்கிய நன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
விண்வெளிக்கு மனிதர்களை அனுப்பும் இந்தியாவின் முதல் திட்டமான ககன்யான், இஸ்ரோவின் அடுத்த பெரிய திட்டமாக இருக்கும் என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார்.
“ஒரு மனிதனை அனுப்புவதற்கு முன்பு நமக்கு குறைந்தது இரண்டு மிஷன்கள் இருக்கும். செப்டம்பரில் அல்லது அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் முதல் பணியை நாம் கொண்டிருப்போம், அங்கு சில மணிநேரங்களுக்கு ஒரு வெற்று விண்கலத்தை அனுப்புவோம், அது மேலே சென்று மீண்டும் கடலுக்குள் வந்து அதன் பாதுகாப்பான திரும்புதலை எந்த சேதமும் இல்லாமல் கட்டுப்படுத்த முடியுமா என்று பார்ப்போம். அது வெற்றி பெற்றால், அடுத்த ஆண்டு வ்யோம் மித்ரா என்ற ரோபோவை அனுப்பி இரண்டாவது சோதனையை நடத்துவோம். அதுவும் வெற்றி பெற்றால், இறுதி மிஷனை அனுப்புவோம், அது மனிதப் பணியாக இருக்கும். இது 2024 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் நடக்கலாம். ஆரம்பத்தில் நாங்கள் இதை 2022 க்கு திட்டமிட்டிருந்தோம், ஆனால் கோவிட் காரணமாக அது தாமதமானது, “என்று அவர் கூறினார்.
பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடி பதவியேற்ற பிறகு கடந்த ஒன்பது ஆண்டுகளில், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுத் துறைகளில் விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த சுதந்திரம் வழங்கப்பட்டுள்ளது என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார்.
2013-ம் ஆண்டு வரை ஆண்டுக்கு சராசரியாக 3 ஏவுதல்களுடன் 40 ஏவுதல்கள் நிறைவேற்றப்பட்டுள்ளன. இது கடந்த 9 ஆண்டுகளில் இரட்டிப்பாகியுள்ளது, ஆண்டுக்கு சராசரியாக 6 ஏவுதல்கள் என்ற விகிதத்தில் 53 ஏவுகல பயணங்கள் உள்ளன, “இஸ்ரோ 2013 வரை 35 வெளிநாட்டு செயற்கைக்கோள்களை விண்ணில் செலுத்தியது. கடந்த 9 ஆண்டுகளில் சுமார் 400 வெளிநாட்டு செயற்கைக்கோள்கள் விண்ணில் செலுத்தப்பட்டதன் மூலம் இது அதிவேக வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது.
கடந்த 9 ஆண்டுகளில் சிவிலியன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் தனது சொந்த பிராந்திய வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள் அமைப்பை இந்தியா நிறுவியுள்ளது என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார். பிரதமர் மோடி விண்வெளித் துறை சீர்திருத்தங்களைத் தொடங்கினார், இது இந்திய தனியார் நிறுவனங்களுக்கு எளிதாக அணுகக்கூடியதாக இருந்தது மற்றும் அனைத்து பங்குதாரர்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான இந்திய விண்வெளிக் கொள்கை 2023 வெளியிடப்பட்டது.
டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறுகையில், 2014-ம் ஆண்டுக்குப் பிறகுதான் நாடு விண்வெளித் துறை ஸ்டார்ட்அப்களின் எழுச்சியைக் காணத் தொடங்கியது, தற்போது கிட்டத்தட்ட 200 ஸ்டார்ட்அப்கள் பல்வேறு விண்வெளித் துறைகளில் செயல்படுகின்றன. விண்வெளித் துறை சீர்திருத்தங்கள் மூலம் செயல்படுத்தப்பட்ட முதல் இந்திய தனியார் துணை சுற்றுப்பாதை ஏவுதல் சமீபத்தில் காணப்பட்டது.
விண்வெளிக்கு எல்லை இல்லை என்று பிரதமரே கூறியதால் விண்வெளியை அடைவதற்கான நமது திறன் இப்போது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே பிரபஞ்சத்தின் ஆராயப்படாத பகுதிகளைக் கண்டுபிடிக்க விண்வெளியைத் தாண்டிச் சென்றுள்ளோம்” என்று அவர் கூறினார்.
சந்திரயான் -3 நிலவில் தரையிறங்கும் நேரடி ஒளிபரப்பில் காணப்பட்ட பெரும் ஆர்வத்தைக் கருத்தில் கொண்டு மாணவர்கள் மற்றும் சாமானிய மக்களைத் திரட்டி இஸ்ரோ அடுத்த மாதம் நாடு முழுவதும் ஒரு விழிப்புணர்வு பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கும் என்று டாக்டர் ஜிதேந்திர சிங் கூறினார்.
8 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களைக் கொண்ட சந்திரயான் -3 இன் லேண்டர் தொகுதி தரையிறங்குவது நேரடி ஸ்ட்ரீமிங்கின் போது யூடியூபில் அதிகம் பார்க்கப்பட்ட நிகழ்வாக மாறியது. 6.1 மில்லியன் பார்வைகளைப் பெற்ற உலகக் கோப்பை 2022 காலிறுதியின் போது பிரேசில் மற்றும் தென் கொரியா இடையிலான கால்பந்து போட்டியின் ஒரே நேரத்தில் பார்வையாளர்களையும் இது தாண்டியுள்ளது. சந்திரயான்-3 விண்கலம் தரையிறங்குவதை சுமார் 70 மில்லியன் பார்வையாளர்கள் பார்த்துள்ளனர். இருப்பினும், பல குழு திரையிடல்கள் காரணமாக உண்மையான பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கலாம்.
செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி தொடங்கும் இந்த விழிப்புணர்வு பிரச்சாரத்தில் ஃப்ளாஷ்மோப்ஸ், மெகா டவுன் ஹால்கள், வினாடி வினா போட்டிகள் மற்றும் சிறந்த செல்ஃபிக்கள் உள்ளிட்ட ஆன்லைன் மற்றும் ஆஃப்லைன் நடவடிக்கைகள் அடங்கும், இது விண்வெளி ஸ்டார்ட்அப்கள் மற்றும் டெக் பார்ட்னர் நிறுவனங்களை மையமாகக் கொண்டது.
The post ’’நிலவில் சந்திராயன் – 3 வேலை என்ன ..?’’ மத்திய அமைச்சர் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு first appeared on Madras Murasu.
]]>The post ’’நிலவுக்கு செல்லும் சந்திரயான்-3 பயணத்தில் சனிக்கிழமை நள்ளிரவு நடக்கும் அதிசயம்..!’’ first appeared on Madras Murasu.
]]>நிலவு குறித்த ஆய்வில், அமெரிக்கா, ரஷியா, சீனாவுக்கு அடுத்தபடியாக இந்தியாதான் முன்னிலையில் இருந்து வருகிறது. 2008-ம் ஆண்டு சந்திரயான்-1, 2019-ம் ஆண்டு சந்திரயான்-2 ஆகிய விண்கலங்களை நிலவு ஆராய்ச்சிக்கு இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான ‘இஸ்ரோ’ அனுப்பியது. இதுவரை எல்லா நாடுகளும் நிலவின் வடதுருவ பகுதியில்தான் ஆய்வு மேற்கொண்டிருக்கின்றன. தென்துருவத்தை ஆராயும் பணியை யாரும் தொடங்காத நேரத்தில், இந்தியா சந்திரயான்-2-ஐ நிலவின் தென்துருவ பகுதிக்கு அனுப்பியது.
ஆனால், நிலவில் குறிப்பிட்ட பகுதியில் தரையிறங்கியபோது, லேண்டர் கருவி வேகமாக மோதி உடைந்தது. அதே நேரத்தில், விண்கலத்தின் ஆர்பிட்டர், நிலவின் சுற்றுப்பாதையில் வெற்றிகரமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு, தற்போதும் அது செயல்பாட்டில் இருந்து கொண்டிருக்கிறது.
இந்த நிலையில், இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகளின் 4 ஆண்டு கால இடைவிடாத முயற்சியின் பயனாய், மீண்டு எழுந்து மீண்டும் சந்திரயான்-3 என்ற விண்கலத்தை உருவாக்கி, கடந்த மாதம் (ஜூலை) 14-ந்தேதி நிலவின் தென்துருவ பகுதிக்கு அந்த விண்கலம் பயணத்தை தொடங்கி இருக்கிறது. ஆந்திர மாநிலம் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ்தவான் ஏவுதளத்தில் இருந்து ஜி.எஸ்.எல்.வி. எல்.வி.எம்.-3 ராக்கெட் மூலம் மதியம் 2.35 மணிக்கு சீறிக்கொண்டு புறப்பட்ட சந்திரயான்-3 விண்கலத்தின் பயண திட்டம் 10 கட்டங்களாக வகுக்கப்பட்டிருந்தது.
முதற்கட்டமாக, பூமியின் தரைப்பகுதியில் இருந்து 170 கி.மீ. உயரத்துக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட சந்திரயான்-3 விண்கலம், உந்தப்பட்டு பூமியை நீள்வட்டப்பாதையில் சுற்றத் தொடங்கியது. பூமிக்கு அருகே 170 கி.மீ. தூரத்திலும், தொலைவில் 36 ஆயிரத்து 500 கி.மீ. தூரத்திலும் நீள்வட்டப்பாதையில் சுற்றி வந்தது. இவ்வாறு விண்கலத்தை சுற்ற வைக்கப்பட்டது 2-வது கட்டம். பூமியை சந்திரயான்-3 விண்கலம் சுற்றிக்கொண்டிருந்த நிலையில், அதை வெகுதூரத்தில் உள்ள நிலவு நோக்கி நகர்த்திக் கொண்டு செல்வதுதான் 3-வது கட்டம். கடந்த 1-ந்தேதி தொடங்கிய 3-வது கட்ட பணிகள் வெற்றிகரமாக நடந்து முடிந்தது. சம ஈர்ப்பு விசைப்புள்ளி பூமியின் ஈர்ப்பு விசையும், நிலவின் ஈர்ப்பு விசையும், சரிசமமாக இருக்கும் சம ஈர்ப்பு விசைப்புள்ளி, நிலவில் இருந்து சுமார் 62 ஆயிரத்து 630 கி.மீ. தொலைவில் இருக்கிறது. அந்த புள்ளிக்கு சந்திரயான்-3 விண்கலத்தை செலுத்துவதுதான் 4-வது கட்டம் ஆகும்.
இந்த பணி எளிதானது அல்ல என்றாலும், துல்லியமாக நடத்தி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. காரணம் என்னவென்றால், சம ஈர்ப்பு விசை புள்ளியை நோக்கிய பாதையில் பிசிறுகள் ஏற்பட்டு, விண்கலம் பாதை மாறி செல்லும் வாய்ப்பு இருந்தது. அதனால், அந்த பிசிறுகளை சரிசெய்து கொண்டே இருக்க வேண்டும். அந்த பணிகள் 5-வது கட்டத்தில் நடத்தப்பட்டது. அதனைத் தொடர்ந்து, சம ஈர்ப்பு விசை புள்ளிக்கு சந்திரயான்-3 விண்கலம் கொண்டுவரப்பட்டது.
அங்கிருந்து உந்து விசை கொடுத்து விண்கலத்தை தள்ளிவிட்டால், புவி ஈர்ப்பு விசை பிடியில் இருந்து, நிலவு ஈர்ப்பு விசை வட்டத்துக்குள் சந்திரயான்-3 சென்றுவிடும். இதுதான் 6-வது கட்டம். இந்த பணிகள்தான் இன்று (சனிக்கிழமை) நள்ளிரவு நடக்க இருக்கிறது. 21 நாட்களுக்கு பிறகு, 6-வது கட்டத்தில் இருந்துதான் சந்திரயான்-3 விண்கலத்துக்கு அக்னி பரீட்சை ஆரம்பிக்க இருக்கிறது.
இனி கடக்க இருக்கும் ஒவ்வொரு கட்டமும் சவாலானது. அவை சரியாக நடக்க வேண்டும். இதை பெங்களூருவில் உள்ள இஸ்ரோ மையத்தில் இருந்து விஞ்ஞானிகள் தீவிரமாக கண்காணித்து வருகின்றனர்.
நிலவின் ஈர்ப்பு விசை வட்டத்துக்குள் சந்திரயான்-3 விண்கலம் வந்தவுடன், நிலவை நீள்வட்டப்பாதையில் சுற்றத் தொடங்கும். இதுதான் 7-வது கட்டம். அடுத்து, விண்கலம் பயணிக்கும் நீள்வட்டப்பாதையை கொஞ்சம் கொஞ்சமாக சரிசெய்து, நிலவின் தரைப்பகுதியில் இருந்து சுமார் 100 கி.மீ. தொலைவுக்கு விண்கலத்தை கொண்டுவந்து நிறுத்த வேண்டும். இது 8-வது கட்டம். சந்திரயான்-3 விண்கலத்தின் உள்ளே உந்துகலம் (புரோபல்சன் மோடுலே) தரையிறங்கி கலம் (லேண்டர்) என்ற 2 முக்கிய பகுதிகள் உள்ளன. இதில், லேண்டர் உள்ளே ரோவர் கருவி இருக்கிறது.
விண்கலத்தை அப்படியே நிலவில் தரையிறக்க முடியாது. முதலில், விண்கலத்தில் இருந்து உந்து கலத்தையும், லேண்டரையும் பிரிக்க வேண்டும். 23-ந்தேதி தரையிறக்கம் அவ்வாறு பிரித்து, லேண்டரை அதிகபட்சம் 100 கி.மீ. முதல் குறைந்தபட்சம் 30 கி.மீ. வரை நீள்வட்டப்பாதையில் சுற்ற வைக்க வேண்டும். அதன்பிறகு கடும் சவாலான 9-வது கட்டத்தை நிறைவேற்ற வேண்டும். அதுதான் இம்மாதம் 23-ந்தேதி மாலை 5.47 மணிக்கு நடக்க இருக்கிறது.
அதாவது, லேண்டர் நிலவில் தரையிறங்க உள்ளது. கடந்த முறை சந்திரயான்-2 திட்டம் தோல்வி அடைந்தது இந்த இடத்தில்தான். எனவே, சந்திரயான்-3-ஐ பத்திரமாக தரையிறக்க லேண்டரில் பல்வேறு மேம்படுத்தப்பட்ட வசதிகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த முறை பாதுகாப்பாக லேண்டரை தரையிறக்க முடியும் என்று இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் நம்புகிறார்கள். ஆய்வு பணியில் ரோவர் லேண்டர் தரையிறங்கியதும், அதில் உள்ள 4 சுவர்களில் ஒன்று, சாய்வுப் பலகைப் போல திறந்து கீழ்நோக்கி இறங்கும். அந்த வழியாக, லேண்டர் உள்ளே இருக்கும் ரோவர் கருவி இறங்கி வந்து, நிலவில் கால் பதிக்கும். இதுதான் 10-வது கட்டம். அதன்பின்னர், ரோவர் தனது ஆய்வு பணியை தொடங்கும்.
இத்தனை பணிகளும் வெற்றிகரமாக நடந்து முடிந்தால், நிலவின் தென் துருவ பகுதியில் இந்தியா தனது வெற்றிக்கொடியை நாட்டும். தென் துருவத்தில் ஆய்வு மேற்கொள்ளும் முதல் நாடு இந்தியா என்ற பெருமையையும் பெறும்.
அடுத்து, 2025-ம் ஆண்டு ககன்யான் திட்டம் மூலம் நிலவுக்கு மனிதனை அனுப்பும் முயற்சியில் இந்தியா ஈடுபட்டுள்ளது. அதற்கு முன்னதாக, ரோபோக்களையும் அனுப்பி சோதனை செய்ய திட்டம் வகுத்துள்ளது. நிலவுக்கு மனிதனை அனுப்பும் திட்டத்தில் வெற்றி பெற்றால், இந்தியாவும் சாதனை சரித்திரத்தில் இடம் பிடிக்கும். இப்போது, பூமியில் இருந்து நிலவைப் பார்ப்பதுபோல், அப்போது நிலவில் இருந்து பூமியை பார்க்க முடியும். பல்வேறு ஆராய்ச்சிகளுக்கும் புதிய வழி பிறக்கும்.
The post ’’நிலவுக்கு செல்லும் சந்திரயான்-3 பயணத்தில் சனிக்கிழமை நள்ளிரவு நடக்கும் அதிசயம்..!’’ first appeared on Madras Murasu.
]]>The post ”இஸ்ரோவில் 303 காலியிடங்கள்..!” பி.இ., பி.டெக்., முடித்தவர்கள் விண்ணப்பிக்கலாம் first appeared on Madras Murasu.
]]>காலியிடம் : சயின்டிஸ்ட் / இன்ஜினியர் பிரிவில் எலக்ட்ரானிக்ஸ் 90, மெக்கானிக்கல் 163, கம்ப்யூட்டர் சயின்ஸ் 47, எலக்ட்ரானிக்ஸ் 2, கம்ப்யூட்டர் சயின்ஸ் 1 என மொத்தம் 303 இடங்கள் உள்ளன.
கல்வித்தகுதி : குறைந்தது 65 சதவீத மதிப்பெண்ணுடன் தொடர்புடைய பிரிவில் பி.இ., / பி.டெக்., முடித்திருக்க வேண்டும்.
வயது : 14.6.2023 அடிப்படையில் 28 வயதுக்குள் இருக்க வேண்டும். இதிலிருந்து இட ஒதுக்கீடு பிரி வினருக்கு வயது சலுகை உள்ளது.
தேர்ச்சி முறை : எழுத்துத்தேர்வு, நேர்முகத்தேர்வு
தேர்வு மையம் : தமிழ்நாட்டில் சென்னை மட்டும்
விண்ணப்பிக்கும் முறை : இணைய வழி
விண்ணப்பக் கட்டணம்: ரூ.250.
கடைசிநாள் : 14.6.2023
விவரங்களுக்கு : https://www.isro.gov.in/Careers.html
The post ”இஸ்ரோவில் 303 காலியிடங்கள்..!” பி.இ., பி.டெக்., முடித்தவர்கள் விண்ணப்பிக்கலாம் first appeared on Madras Murasu.
]]>